2021年03月01日
お知らせ
特殊車両
日ごとに春を感じる季節となってまいりましたが、皆様どの様にお過ごしでしょうか。２月１５日、桜台工場新ＲＰＦ設備完成し、テスト稼働が開始されました。順調に在庫の荷物が成形されているのを見ていると工場長と一緒に「楽しくてしょんないな」なんて羨ましく思ってしまう自分は生粋の現場バカですな。
実を言うと、袋井ＲＰＦ設備、大川ＲＰＦ設備の機械のことは少し触っていますが、実際に作ったことが無かった私・・・。工場長に頼んで「作業したい！」と重機に乗って約半日か時間を忘れるくらい没頭してしまいました。出来立てのＲＰＦを触りながら運搬について考えていました。
弊社では通常、大型フックでの運搬が主流ですが一度に大量の荷物を運べるセミトレーラーとフルトレーラーが有ります。数年前に新車で入るフルトレーラーを待っていた時教わった特殊車両運行許可の事を思い出し、新規の出荷先が有れば登録申請をしなければなりません。現在では各工場間と富士市から岐阜市までの数社が有りますので問題は有りません。
ここで特殊車両とはなんぞやと思う方にわかりやすく述べたいと思います。簡単に言うと通常大型車輌の１２ｍ高さ３.８ｍ幅２.５ｍ最小回転半径１２ｍ総重量２０ｔを超える物は当てはまるといった感じですかね。１～２年で更新となる為、許可証の管理も必要とされます。確か今年が更新かな・・・。大量に運搬できるイコール大量に廃プラが処理できるという事です！
皆様の環境保全に御協力致します。
下記業務内容共々
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